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    1. 傘齒輪的鍛造

      2022-02-22 17:15:48 峰茂傳動 0

      傘齒輪的鍛造設備在國外一般使用熱模鍛壓力機。但在60-70年代的中國,熱模鍛壓力機是非常昂貴的設備。因此,國內企業普遍使用的鍛造設備是雙盤摩擦壓力機。該設備結構簡單,價格便宜,很快成為齒輪精鍛的主力設備。但摩擦壓力機技術陳舊、難以控制打擊精度、而且能源利用率較低。隨著高能螺旋壓力機和電動螺旋壓力機的出現,落后的摩擦壓力機有被取代的趨勢。

      閉塞鍛造是一種先進的無飛邊精密成形技術。70年代,國外在閉塞冷鍛應用技術得到突破后,很快用于傘齒輪的精密成形。閉塞冷鍛成形的齒輪精度相比熱精鍛成形可提高半級至一級;閉塞冷鍛還有無飛邊鍛造的特征,使材料利用率得到較大提高。在8090年代,轎車、輕型車和微型車的行星、半軸齒輪已廣泛采用閉塞冷鍛工藝生產。


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